就更有必要去除官话套话,DCCI是中国互联网独立的第三方市场监测、受众测量平台

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闽南网1月11日讯
1月9日,《人民日报》刊文指出一些读者反感的官话套话,如“高度重视”“亲自过问”“现场指挥”“积极、及时、立即、确保”等。文章称,一些官员习惯于说官话套话,已经形成了稳定而持久的话语体系。官员热衷于说官话套话,不仅达不到效果,无法取信于民,还给民众一种缺乏执政能力之感。最近,中央正在整治文风、会风,转作风,就更有必要去除官话套话。

数据来自DCCI互联网数据中心(简称DCCI)官方微博。DCCI是中国互联网独立的第三方市场监测、受众测量平台,专业数据采集与研究平台。本报制图何将

针对“闯黄灯”的争议仍在继续。昨天,DCCI互联网数据中心公布一组“根据公开的历史数据整理”得到的数据,称时速哪怕在20公里,离线5米时黄灯亮则100%闯黄灯;如果提前8秒预警,或可保证安全。相关阅读:2013新交通法规扣分细则

数据发布

离停止线5米时变黄灯时速20公里仍停不住

昨天上午10点多,DCCI互联网数据中心在其新浪官方微博上,用图表的方式发布了一组数据。数据称,7组司机按时速80到20公里限速行驶,发现黄灯踩刹车到制动力完全发挥,平均反应时间近1秒,刹车距离结果为:以7组司机按80到20公里限速行驶,距离5米时,全部车辆都会闯黄灯;距离10米时,只有车速最低的一辆车能停住;距离20米时,车速较低的3辆车可以停住;40米时,车速较低的5辆车能停住;50米时,车速较低的6辆车能停住,但时速80公里的车仍然会闯黄灯。

DCCI互联网数据中心最后得出结论:“乌龟不会闯黄灯,但汽车完全照章行驶也难以避免闯灯”。但该微博同时指出,如果“提前8秒预警可保安全,但有关部门说不会这么做”。这显然是针对北京市交管局有关“不装这种落后的倒计时装置”的说法。

针对这组数据的来源,该微博私信回应记者称“目前不接受记者采访”,但表示这组数据是根据公开的历史数据整理得到的,并不是“随便捏造”的。

专家说法

“停不住就过,不会被罚”

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